八角形橡胶气囊内模生产方法及性能特点
时间:2019-11-16 人气:735 相关:http://m.juwangpai.cn/桥梁现浇使用八角橡胶气囊/盆式支座施工程序:
现浇梁安装桥梁普通板式橡胶支座比较方便,施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。桥梁现浇使用大八角橡胶气囊/盆式支座当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。
八角气囊内模的注意事项;为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求,避免八角气囊内模在浇筑混凝土的过程中上浮,使用定位环箍钢筋进行固定,间距50cm,该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固,定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同.八角气囊内模适用温度广泛.在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化.预应力空心混凝土构件,由于采用气囊内模,其重量比非预应力实心构件轻25%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大.
空心板八角橡胶气囊是浇筑混凝土的一种新式的支承模,它由橡胶和纤维织物联合硫化而成,具有很高的抗张强度、弹性、娇嫩性和气密性,两端配有进气口和出气口,并配有压力表。充入压缩空气后,能在各类事情条件下预制和现浇出相符方案恳求的混凝土构件。此种模具分外实用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的恳求,其操作简略容易、装置简洁、装配便当、周转机动,具有杰出的耐老化机能,实用规模广,可重复运用多次,在降低本钱和加快施工进度方面也显示出其优点和优点。桥体板梁中空部分采纳充气橡胶芯模抽拔成型。
空心板八角橡胶气囊首要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。一起也被涵洞排污工程所选用。橡胶气囊是运用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可胀大、缩短的不同形状的内模(是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗压强度,弹性和气密性),充入压缩空气后,气囊即伸展胀大到达其截面规划要求,充气压力依据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它运用简洁,经济耐用,不充气时柔软缩短,任意折叠、弯曲,充气胀大后具有满足的强度来接受混凝土的压力。
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