涂膜防水层对胎体增强材料有何要求？

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在涂膜防水屋面中，胎体增强材料可以改变涂膜防水层的物理力学性能。目前在建筑防水中常用的胎体增强材料有聚酯无纺布、化纤无纺布或玻纤网格布等，其材料的质量要求如下表：

项目		质量要求
项目		聚酯无纺布	化纤无纺布	玻纤网格布
外观		均匀，无团状，平整无折皱
拉力（宽 50mm）	纵向	≥150N	≥45N	≥90N
拉力（宽 50mm）	横向	≥100N	≥35N	≥50N
延伸率	纵向	≥10%	≥20%	≥3%
延伸率	横向	≥20%	≥25%	≥3%

在涂膜防水铺设胎体增强材料可提高涂膜的抗裂能力，延长防水层的作用年限。胎体增强材料的选择，既要考虑施工操作性，更应考虑铺设胎体后涂膜防水层的受力性能，从上表可以看出，玻纤网格布的拉伸强度优于化纤无纺布，而不及聚酯无纺面；但化纤无纺布、聚酯无纺布的延伸率分别要比玻纤网格布高3~7倍（纵向）及7~8倍（横向），由此可见，玻纤网格布铺设在防水层中会严重影响涂膜防水层的延伸性；另外有关试验已证实，无纺布增强的涂膜防水层，抗裂性不仅远比玻纤网布增强的涂膜防水层好，而且比未铺设胎体材料的纯涂膜防水层抗裂性好。此外，无纺布类涂膜防水层的不透水性、亲和性等均大大优于玻纤网格布的涂膜防水层，使用时应优先选用。

这里有必要指出，因为涂料有阴离子型、阳离子型之分，所以选择胎体增强材料时，除应满足涂膜防水层的抗裂性设计要求外，还应考虑胎体材料对涂料酸碱值的适应能力及对涂膜防水层性能的影响，即各种涂料的酸碱（pH）值对胎体材料的浸透性与腐蚀性。在选用胎体增强材料时，应注意与涂料性质相匹配，使用前最好朝行小样试验。

综上所述，在涂膜防水屋面中，宜选用无纺布类特别是聚酯无纺布胎体增强材料；如选用玻纤网格布时，则应选用无碱玻纤网格布。

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