日前，由中铁十八局集团五公司等单位负责施工的西铜高速公路主线沥青路面摊铺全线贯通。据悉，这是陕西省首条大面积使用橡胶沥青路面的高速公路，也是高速公路首次运用抗变形、降噪声橡胶沥青混凝土工艺。 
　　西安至铜川高速公路是国家高速公路网包头至茂名纵向线在陕西境内的重要路段，线路全长24公里，设计时速为每小时100至120公里。西安至铜川高速公路路面结构为：4厘米AR-GM-13橡胶沥青上面层+6厘米厚AC-20 SBS改性沥青中面层+12厘米厚ATB-30沥青下面层+40厘米厚水泥稳定碎石基层+20厘米厚水泥稳定碎石底基层，总厚度82厘米。其中橡胶沥青AR-GM-13型上面层路面结构和跨既有高速公路的钢箱梁桥面双层Eliminator防水层+4厘米厚浇筑式沥青混凝土下层+5厘米橡胶沥青上面层铺装均是西铜高速公路采用新技术、新材料和新工艺的工程亮点，同时橡胶沥青也是陕西省交通工程建设领域的第一次大面积施工实践。橡胶沥青在西铜高速公路上的成功应用，为该种新型材料在全国高速公路领域大面积推广积累了可借鉴的实践经验。 
摘编自建筑时报