非固化防水涂料

隧道渗漏的原因及隧道渗漏治理的材料

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隧道渗漏水病害防治方案,铁路隧道防渗水技术

隧道渗漏水处理技术-铁路隧道防渗水堵漏-隧道堵漏施工

地铁隧道、桥梁

隧道渗漏水病害防治方案的主要材料:

第*种:柔性潮湿型改性环氧灌浆材料

这种防水材料有什么特点呢?聚王*防水网了解到该材料渗透力较强、固化速度较快,能在0℃以上固化,可在潮湿或带水环境条件下施工,也可在无水条件下施工,具有较好的综合力学强度,胶体伸长率可达到15%-18%,可抵抗一定程度的蠕变和振动;

这种灌浆材料适用于地铁隧道、桥梁等应力较大的裂缝灌注、快速修复,也可做新旧混凝土修复时的界面剂和粘接剂。

地铁隧道、桥梁

第二种:改性硅酮密封胶

该材料具有优异的耐候性、耐热性和耐寒性; 粘度受温度变化影响小,低温下仍具有良好的挤出性,更易于施工;适应石材接缝伸缩及剪切变形,具有良好的水密性及气密性;不含硅油,无油污扩散风险,对基材无腐蚀、无污染。 据聚王*防水网了解该密封胶适用于隧道、地下工程的伸缩缝、裂缝防水密封;石材幕墙或石材与混凝土、金属等其他材料之间接缝的防水密封。

地铁隧道、桥梁

第三种:特种速凝抗渗1号

1分钟止漏、快速、高效、高强度 

使用说明:

1、早强高:1分钟初凝,30分钟达到C20以上,初凝达到C50以上;

2、使用方法:现场加水搅拌即可使用,不需振捣便可填充全部间隙;

3、微膨胀性:填充后无收缩,保证漏点渗漏部位和裂缝与基面之间紧密粘接;

4、无论在静态还是流水中本品不会被冲散而影响性能和施工效率。

方案实施理念:

1、以堵为主:采用复合注浆法结构补强加固,层间注浆、深层注浆相结合。(不宜采用表面开槽排水的措施,因为到冬季结冰时间会把排水通道冻胀破裂、继续渗漏)

2、复合密封:选用弹柔结合、能抗高频震动扰动、耐极寒气温条件的*质材料。

3、借助黄土内自有矿物质结晶作用封闭渗漏通道,形成一个密封的防水体系,从而达到处治效果,标本兼治,防治病害再次发生。

关于更多隧道渗漏水施工方案和隧道渗漏水处理方案可以参阅聚王*防水辅材网的防水技术专栏,一个专业的防水平台。汇集了各种防水堵漏材料及防水施工技术。


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