小蓝单车已倒闭，原因何在细分析，

创业错过窗口期，市场融资也失利！

轰轰烈烈做防水，纷纷创业在扎堆，

大浪淘沙淘汰谁？莫因跟风而后悔！

——李书俊

11月16日晚，小蓝单车创始人李刚发表声明致歉，正式宣告了共享单车行业“第三名”黯然退市。今年9月以来，已有3Vbike、悟空单车、酷骑单车、小鸣单车、町町单车等相继停止运营。小蓝单车作为业内综合排名第三，素来以“体验好、管理精细”自居的一家单车公司，它的倒闭折射了整个行业的困境。曾经的行业“第三”何以走到今日的潦倒境地？共享单车的“凛冬”来了吗？大浪淘沙*后谁能屹立不倒？

小蓝单车为何倒闭？

号称打造“*佳骑行体验”的小蓝单车，虽然照搬了先行者的成功运营模式，但却错过了窗口期。随着一些大城市行业规范的陆续出台，共享单车的数量被冻结，这就意味着共享单车的市场在一定程度上被固化，在这种情况下如果不能及时拿出新的运营模式、盈利模式，那么被*先者碾压和被资本抛弃是必然的结局。毕竟资本偏好会带来市场的马太效应，共享单车领域中*先的两家公司摩拜和ofo已经拿钱到手软，而剩下的共享单车却对B轮融资都望穿秋水，*后消失在绝望的等待中，资本的寒流让一些公司断了粮草，在寒风中轰然倒下！

防水行业为何扎堆？

作为行业第三的小蓝单车已经倒闭，有人说这是行业洗牌的结局。对于中国的防水行业来说，虽然洗牌不可能来的那么快，但作为众多防水企业中的一员，你还能坚持多久？在中国的防水行业，去产能的口号已经喊了多年，但事实上是：一边在喊去产能，一边又在上生产线，一边在喊洗牌，一边又在新建工厂。之所以会出现这样的局面，其实每位防水企业老板都有一个共同的侥幸心理，哪就是：中国那么多的防水企业，我不相信第*个被淘汰的就是我！如今的防水行业已经达到高度饱和，小蓝单车的倒闭告诉我们：跟风创业要谨慎！

对于中国防水行业的现状，可以用下面一个笑话来形容：在一条偏僻的道路边，一个犹太人开了一家加油站，生意火*，然后又来一个犹太人，在加油站旁边开了一家商店，生意火*，然后又来一个犹太人，在商店旁边开了一家餐馆，生意也很火*。中国版本是这样的：一个人开了加油站，生意红火，然后又来一个人，在旁边也开了一个加油站，生意也还可以，于是又来一个人，在旁边还是开了一个加油站，*后大家生意都一般，难以为继，*后倒闭！

任何一个行业，市场和资本的力量既会带来群雄并起，也会形成一枝独秀的局面，让其它的竞争者黯然离场，这些变化都是市场竞争的结果，这都会让最终留在赛道上的玩家更加坚韧。防水行业亦是如此，洗牌是迟早的事情，在市场高度饱和的状态下，跟风创业千万要谨慎，但愿小蓝单车的倒闭能带给你一些启迪！